VINGROUP bỏ đường sắt - Nhường sân chơi?

Vào ngày 25/12/2025, Tập đoàn Vingroup đã gửi công văn số 764/2025 đến Chính phủ, xin rút đăng ký đầu tư Dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam với tổng số vốn dự kiến 63 tỷ USD. Vì muốn dồn lực tập trung nguồn lực cho các dự án hạ tầng chiến lược trọng điểm khác, như Dự án Khu đô thị thể thao Olympic tại Hà Nội (quy mô hơn 9.000 ha), bao gồm sân vận động Trống Đồng - lớn nhất thế giới.

Việc Vingroup rút lui đã mở ra cơ hội cho các nhà đầu tư khác tham gia vào dự án đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển và phát triển hạ tầng giao thông quốc gia.

Các tập đoàn đã quan tâm và nộp hồ sơ như THACO (Trường Hải), Công ty Vận tải đường sắt Việt Nam, Vietnam Investment and Development Group (Vietnam 3000)… sẽ có cơ hội lớn hơn để đàm phán và giành quyền đầu tư dự án này khi không còn đối thủ mạnh như Vingroup.

- Nhóm Vin là nhóm trụ đi sau là dòng tiền tổ chức, nên khó có khả năng thủng sâu một cách mất kiểm soát, tuy nhiên với mức giá đã neo cao, vượt xa giá trị thì VIC – VHM – VRE giảm mạnh chắc chắn sẽ gây áp lực trực tiếp lên VN-Index, khiến tâm lý NĐT thận trọng hơn và trong ngắn hạn tạo áp lực sang các nhóm midcap.

- Giai đoạn rồi tín hiệu vào pha chạy nước rút, kéo phân phối và đồng loạt những thông tin bổ trợ thì việc điều chỉnh hạ nhiệt lại là tín hiệu tích cực khi dòng tiền rút khỏi các cổ phiếu đang bị neo giá sẽ dần quay trở lại những doanh nghiệp có nền tảng thực sự, giúp nhìn chỉ số phản ánh đúng đắn hơn.