#KT vĩ mô

24HMONEY đã kiểm duyệt

Vingroup sắp triển khai công trình hầm – cầu vượt biển đầu tiên trong lịch sử Việt Nam, tích hợp 2 đảo nhân tạo trị giá 3,4 tỷ USD tại TPHCM

Hàng loạt dự án hạ tầng chiến lược như cầu – hầm vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu, tuyến metro Thủ Thiêm - Long Thành hay cầu Thủ Thiêm 4 đang được TPHCM thúc đẩy hoàn tất thủ tục để có thể khởi công trước tháng 7/2026.

UBND TPHCM vừa ban hành chỉ thị yêu cầu các sở, ngành khẩn trương triển khai các nhiệm vụ, giải pháp trọng tâm nhằm thực hiện Kết luận số 18-KL/TW và 27-KL/TW, hướng tới mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số trong năm 2026.

Để đạt mục tiêu GRDP tăng từ 10% trở lên, TPHCM sẽ tập trung vào 9 nhóm giải pháp đột phá, trong đó ưu tiên tăng tốc giải ngân đầu tư công và đẩy nhanh tiến độ thi công các dự án trọng điểm đã được khởi công trong các dịp 15/1 và 30/4 vừa qua.

Đáng chú ý, UBND Thành phố yêu cầu các sở ngành tập trung hoàn tất thủ tục pháp lý, đảm bảo đủ điều kiện để khởi công loạt dự án trọng điểm chào mừng kỷ niệm 50 năm Thành phố mang tên Bác.

Danh mục các dự án trọng điểm được yêu cầu đẩy nhanh chuẩn bị gồm: cao tốc đô thị Hồ Tràm - Cảng hàng không quốc tế Long Thành; tuyến đường sắt Thủ Thiêm – Long Thành; cầu – hầm vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu; dự án Công viên văn hóa Bến Nhà Rồng - Khánh Hội; cầu đường Bình Tiên; tuyến liên cảng Cát Lái - Phú Hữu; cầu Thủ Thiêm 4; dự án cải thiện môi trường nước khu vực Bình Dương…

Bên cạnh đó là các dự án nhà ở xã hội, chỉnh trang đô thị và hạ tầng khoa học công nghệ.

UBND TPHCM giao Sở Tài chính chủ trì phối hợp với các sở ngành và địa phương rà soát, lập danh mục các dự án dự kiến khởi công nhân dịp kỷ niệm 50 năm Thành phố chính thức mang tên Bác; đồng thời xây dựng kế hoạch chi tiết cho từng dự án nhằm bảo đảm đầy đủ điều kiện để tổ chức khởi công trước ngày 2/7/2026.

Sở Xây dựng được giao rà soát, đề xuất từ 2–3 dự án nhà ở xã hội, chỉnh trang đô thị và cải tạo kênh rạch đủ điều kiện để khởi công hoặc hoàn tất các thủ tục quan trọng trong tháng 6/2026.

Trong khi đó, Sở Khoa học và Công nghệ sẽ phối hợp cùng Ban Quản lý Khu Công nghệ cao và Ban Quản lý các khu chế xuất - công nghiệp để đề xuất thêm 2–3 dự án về hạ tầng khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo, chuyển đổi số và năng lượng tại Khu Công nghệ cao, khu đô thị khoa học công nghệ Bắc Thành phố cùng các khu công nghiệp, khu chế xuất.

Theo báo cáo của UBND TPHCM, việc triển khai các cơ chế, chính sách đặc thù thời gian qua đã mang lại hiệu quả rõ rệt khi hàng loạt dự án hạ tầng chiến lược quy mô lớn với tổng vốn đầu tư gần 520.000 tỷ đồng (khoảng 20 tỷ USD) đã được khởi động.

Một số dự án nổi bật có thể kể đến như tuyến Metro số 2 đoạn Bến Thành - Thủ Thiêm, quảng trường trung tâm và trung tâm hành chính Thành phố, dự án cải tạo – chỉnh trang khu Bảo tàng Hồ Chí Minh, khu đô thị Đại học Quốc tế và siêu cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ.

Đặc biệt, dự án tuyến đường vượt biển kết nối Cần Giờ – Vũng Tàu đang thu hút sự chú ý lớn khi được đề xuất triển khai theo phương thức PPP, loại hợp đồng xây dựng – chuyển giao (BT), do Vingroup làm chủ đầu tư.

Theo đề xuất, tuyến đường vượt biển này có tổng chiều dài khoảng 14km, quy mô từ 6–8 làn xe và kết hợp cả cầu lẫn hầm vượt biển.

Trong đó, đoạn hầm dài khoảng 3,1km với quy mô 6 làn xe, sử dụng công nghệ hầm dìm bê tông cốt thép tương tự hầm Thủ Thiêm. Hai đảo nhân tạo sẽ được bố trí tại hai đầu hầm nhằm phục vụ công tác vận hành và khai thác.

Phần cầu vượt biển dài khoảng 8km, kết nối cùng hệ thống đường dẫn dài gần 3km, tạo thành một chỉnh thể hạ tầng đồng bộ và hiện đại.

Tổng mức đầu tư dự kiến của dự án lên tới hơn 92.600 tỷ đồng, tương đương khoảng 3,4 tỷ USD. Trong đó, riêng chi phí lãi vay trong thời gian xây dựng ước tính gần 9.300 tỷ đồng.

Toàn bộ nguồn vốn sẽ do nhà đầu tư tự huy động, bao gồm vốn chủ sở hữu và vốn vay thương mại, không sử dụng vốn đầu tư công. Đổi lại, Nhà nước sẽ thanh toán bằng quỹ đất đối ứng theo cơ chế BT.

Theo kế hoạch đề xuất trước đó, dự án có thể được khởi công từ quý II/2026 và hoàn thành đưa vào khai thác trong quý I/2029.