Vinaconex có vai trò thế nào tại án sân bay Long Thành trị giá hơn 16 tỷ USD?

Vinaconex là một trong những doanh nghiệp góp mặt trong gói thầu lớn nhất của toàn bộ dự án sân bay Long Thành 16 tỷ USD.

Vinaconex, Tổng Công ty Cổ phần Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam, tham gia gói thầu 5.10 của dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, trị giá hơn 35.000 tỷ đồng, bao gồm thi công và lắp đặt thiết bị cho nhà ga hành khách. Gói thầu này do Liên danh Vietur, đứng đầu bởi IC Istas (Thổ Nhĩ Kỳ), trúng thầu vào ngày 24/8/2023. Liên danh Vietur còn có sự tham gia của các nhà thầu lớn trong nước như Ricons, Newtecons, Sol E&C, Tổng công ty Xây dựng số 1, Tổng công ty Xây dựng Hà Nội, cùng một số đơn vị khác.

Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, với tổng mức đầu tư khoảng 16,03 tỷ USD, được triển khai theo ba giai đoạn. Giai đoạn 1 (2021–2026) bao gồm xây dựng một đường cất hạ cánh, một nhà ga hành khách và các hạng mục phụ trợ, đạt công suất 25 triệu hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm. Giai đoạn 2 và 3 sẽ tiếp tục mở rộng để đạt công suất 100 triệu hành khách và 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.

Mới đây, ngày 7/3, Vinaconex thông báo nhận được văn bản từ Cơ quan Cảnh sát điều tra – Bộ Công an về việc khởi tố và bắt tạm giam ông Nguyễn Hữu Tới, Thành viên HĐQT, Phó Tổng Giám đốc, nguyên Chủ tịch HĐQT Vinaconex, và ông Dương Văn Mậu, Phó Tổng Giám đốc Vinaconex, với cáo buộc vi phạm quy định về đấu thầu gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng. Trước đó, ngày 5/3, ACV cũng thông báo về việc bắt tạm giam ông Vũ Thế Phiệt, Chủ tịch Hội đồng quản trị ACV, và ông Nguyễn Tiến Việt, Thành viên Hội đồng quản trị kiêm Phó Tổng Giám đốc ACV, do liên quan đến hành vi vi phạm quy định về đấu thầu gây hậu quả đặc biệt nghiêm trọng.