Vin hay THACO ? Dừng so sánh, hãy ngợi khen.....

Dự án đường sắt cao tốc Bắc – Nam không đơn thuần là một công trình giao thông, mà là biểu tượng cho khát vọng lớn, là dấu ấn của một dân tộc đang trỗi dậy mạnh mẽ. Trong bối cảnh đó, việc có nhiều doanh nghiệp lớn như VinSpeed, Thaco... sẵn sàng đứng ra đề xuất, dấn thân và cam kết là một tín hiệu vô cùng tích cực, cho thấy sức bật và bản lĩnh ngày càng rõ nét của khu vực kinh tế tư nhân Việt Nam.

Bản thân VinSpeed – đại diện cho một trong những tập đoàn lớn nhất nước – cũng thể hiện tinh thần rất rõ ràng, rằng: “Dự án này không phải để kiếm lợi nhuận. Chúng tôi làm vì khát vọng đóng góp cho đất nước.” Một lời khẳng định mạnh mẽ, không màu mè, mà chứa đầy tâm huyết. Bà Đào Thụy Vân – Phó Tổng giám đốc VinSpeed – cũng đã nói rất thật: “Trước khi có VinFast, ít ai tin người Việt làm được ô tô. Nhưng giờ họ là hãng xe bán chạy nhất với tỷ lệ nội địa hóa gần 70%. Tôi tin VinSpeed cũng mang mã gen kỳ tích đó.” Quả thực, kỳ tích sông Hàn đã xảy ra tại Hàn Quốc, thì tại sao kỳ tích sông Hồng hay sông Cửu Long lại không thể lặp lại ở Việt Nam?

Và cũng đừng quá khắt khe khi tranh luận ai làm – bởi điều quan trọng hơn là làm được, làm tốt, làm thật, và mang lại giá trị bền vững cho quốc gia. Ai đủ năng lực, bản lĩnh và cam kết – thì hãy để họ thực hiện. Dù là VinSpeed, Thaco, hay bất kỳ doanh nghiệp nào – miễn là họ làm đúng, làm tử tế, thì đó đều là ích nước lợi nhà.

Kỳ vọng của nhân dân không nằm ở hình ảnh doanh nghiệp nào xuất hiện nhiều trên truyền thông, mà nằm ở chất lượng từng km đường, ở giá vé hợp lý, ở năng lực chuyển giao công nghệ, và đặc biệt – là khả năng sử dụng thiết bị nội địa để lan tỏa lợi ích cho nền kinh tế trong nước. Đơn giản như xi măng bê tông vẫn xài cúa Vicem, Thép thì HPG thầu rồi, điện nước khả năng là Gelex, REE.... Một dự án nghìn tỷ mà kéo theo được hàng trăm doanh nghiệp phụ trợ cùng phát triển thì mới là thành công toàn diện. Đừng quá khắt khe với Vin với Thaco anh êm a. Các ưu đãi về vốn vay, về bảo lãnh, hay các ưu ái về triển khai các dự án BĐS dọc theo trục ĐSCT cũng là những phần thưởng xứng đáng, những khích lệ chung sức của Đất nước cho những người tiên phong, những con người quả cảm xung phong dấn thân đi đầu vẽ nên con đường huyết mạch thời kì vươn mình của VN

Chúng ta từng đi qua bao thập kỷ chiến tranh mà vẫn xây được đường Trường Sơn, vẫn hoàn thành điện lưới quốc gia, cả một đất nước từ đống tro tàn vươn mình mạnh mẽ như hôm nay. Vậy thì chẳng có lý do gì để nghi ngờ năng lực làm đường sắt cao tốc – chỉ có điều chúng ta có dám nghĩ lớn, làm thật, và trao niềm tin đúng chỗ hay không.

Giờ đây, những doanh nghiệp lớn đã bước ra nhận nhiệm vụ, điều chúng ta cần làm là tin tưởng và ủng hộ – để từng bước một, Việt Nam xây dựng được tuyến đường của tương lai, biểu tượng của ý chí và bản lĩnh Việt. Với sự lãnh đạo của Đảng, sự đồng lòng của Nhà nước, và sự dấn thân của các doanh nghiệp hàng đầu, chắc chắn một ngày không xa, chuyến tàu tốc hành từ Bắc chí Nam sẽ là biểu tượng hùng hồn của một dân tộc đã sẵn sàng bước vào kỷ nguyên mới – kỷ nguyên vươn mình mạnh mẽ, sánh vai cùng những cường quốc năm châu.

Đây không phải là lúc để so kè ai giỏi hơn ai, ai nên làm, ai không. Đây là thời khắc để ngợi khen những doanh nghiệp đủ tâm – đủ tầm – đủ bản lĩnh, dám bước ra nhận lấy một giấc mơ lớn của đất nước.