UBND phường Cửa Nam lên tiếng về tin đồn cấm xe xăng

UBND phường Cửa Nam khẳng định không có chủ trương cấm xe xăng như tin đồn lan truyền trên mạng. Việc triển khai vùng phát thải thấp tại Hà Nội sẽ thực hiện theo chỉ đạo của thành phố và Thủ tướng, với lộ trình rõ ràng, không có chuyện thí điểm riêng ở cấp phường.

Thông tin cho rằng phường Cửa Nam sẽ “cấm xe xăng” hoặc là nơi đầu tiên thí điểm lệnh cấm này là không đúng sự thật – UBND phường Cửa Nam khẳng định. Chính quyền địa phương chưa ban hành bất kỳ chủ trương nào liên quan đến việc hạn chế phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch

Ngày 4/8, ông Vũ Tuấn Trung – Chánh Văn phòng UBND phường Cửa Nam (quận Hoàn Kiếm, Hà Nội) đã ký văn bản chính thức liên quan đến thông tin sai lệch về việc “phường Cửa Nam cấm xe chạy xăng”.

Theo UBND phường, thời gian gần đây trên một số mạng xã hội và trang tin điện tử xuất hiện nhiều nội dung gây hiểu lầm như: “phường Cửa Nam sẽ cấm xe chạy xăng trong khu vực mình và hỗ trợ người dân chuyển sang xe điện” hay “phường Cửa Nam là nơi đầu tiên thí điểm cấm xe xăng trước khi nhân rộng”. Đây là thông tin không chính xác.

UBND phường cho biết: ngày 24/7 vừa qua, lãnh đạo UBND TP Hà Nội có buổi làm việc với địa phương để bàn về các nội dung liên quan tới chủ trương vùng phát thải thấp trên địa bàn thành phố. Tại đây, UBND TP Hà Nội đã giao Sở Tài nguyên và Môi trường chủ trì, tham mưu sửa đổi Nghị quyết 47/2024/NQ-HĐND, đồng thời nghiên cứu đề án lập vùng phát thải thấp trong khu vực Vành đai 1.

Tuy nhiên, phường Cửa Nam khẳng định: trong buổi làm việc không có nội dung nào về việc cấm xe xăng tại phường này hay về triển khai thí điểm lệnh cấm mang tính địa phương. Mọi thông tin lan truyền trái ngược đều là xuyên tạc, suy diễn thiếu căn cứ.

Đối với việc chuyển đổi phương tiện giao thông sử dụng nhiên liệu sạch, UBND phường Cửa Nam cho biết sẽ thực hiện nghiêm túc theo Chỉ thị 20/CT-TTg ngày 12/7/2025 của Thủ tướng Chính phủ về phòng, chống ô nhiễm môi trường – trong đó có lộ trình rõ ràng đối với việc hạn chế và tiến tới loại bỏ xe sử dụng nhiên liệu hóa thạch tại các khu vực trung tâm thành phố.

Theo chỉ đạo của Thủ tướng, từ 1/7/2026, Hà Nội sẽ không cho phép xe máy chạy bằng xăng, dầu lưu thông trong khu vực Vành đai 1. Đến 1/1/2028, phạm vi hạn chế sẽ mở rộng thêm ra Vành đai 2, với lộ trình hạn chế ô tô cá nhân chạy xăng, dầu. Từ năm 2030, tiếp tục mở rộng vùng cấm xe xăng sang khu vực Vành đai 3. Các cơ quan chức năng của Hà Nội đang nghiên cứu cơ chế chính sách hỗ trợ người dân chuyển đổi phương tiện và đầu tư hạ tầng phù hợp.

Trước đó, HĐND TP Hà Nội đã ban hành Nghị quyết về vùng phát thải thấp (hiệu lực từ 1/1/2025), với các quy định cụ thể về phương tiện được phép lưu thông như xe thân thiện môi trường, xe chạy năng lượng sạch, xe có giấy phép đặc biệt, trong khi hạn chế hoặc cấm phương tiện không đạt chuẩn khí thải (ô tô không đạt mức 4, xe máy không đạt mức 2) trong những khung giờ và khu vực nhất định.

Theo lộ trình, giai đoạn 2025–2030, thành phố sẽ thí điểm vùng phát thải thấp tại một số khu vực trên địa bàn quận Hoàn Kiếm và Ba Đình cũ. Từ sau năm 2031, các địa phương có đủ điều kiện sẽ triển khai đồng bộ.

Văn bản của UBND phường Cửa Nam nhấn mạnh: việc thực hiện các chủ trương về vùng phát thải thấp là định hướng chung của thành phố, được triển khai theo chỉ đạo của Trung ương, có lộ trình và không có chuyện phường tự ý “đi trước một bước”.