menu
TP.HCM cần 10.800 tỷ đồng để giải phóng mặt bằng tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam
Thúy Loan
24HMoney đã kiểm duyệt 24HMONEY đã kiểm duyệt

TP.HCM cần 10.800 tỷ đồng để giải phóng mặt bằng tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam

TP. HCM vừa gửi Bộ Xây dựng báo cáo cập nhật tiến độ các dự án đường sắt đô thị và đường sắt quốc gia đi qua địa bàn, trong đó thành phố đề xuất Trung ương bố trí 10.800 tỷ đồng để thực hiện giải phóng mặt bằng đoạn tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam trong năm 2026.

TP.HCM cần 10.800 tỷ đồng để giải phóng mặt bằng tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam

Theo đề xuất, thành phố kiến nghị Bộ Xây dựng tổng hợp và báo cáo Bộ Tài chính để cấp 10.800 tỷ đồng vốn ngân sách Trung ương phục vụ công tác bồi thường, hỗ trợ tái định cư đoạn tuyến đi qua TP. HCM. Kế hoạch này nhằm đảm bảo bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư triển khai thi công trong năm 2026, đúng tiến độ yêu cầu của Chính phủ.

Năm 2025, TP. HCM không phát sinh nhu cầu vốn Trung ương, do giai đoạn này chủ yếu hoàn thiện hồ sơ, chuẩn bị thủ tục. Thành phố đồng thời đề nghị Bộ Xây dựng sớm bàn giao ranh giới chính thức của dự án, bao gồm phạm vi chiếm dụng đất và công trình, để làm cơ sở triển khai bồi thường, hỗ trợ và tái định cư theo quy định.

Đoạn qua TP. HCM dài 17 km, có hai đầu mối quan trọng

Theo phương án được trình, đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam có tổng chiều dài 1.541 km, đi từ ga Ngọc Hồi (Hà Nội) đến ga Thủ Thiêm (TP. HCM). Tuyến được đầu tư mới theo khổ đôi 1.435 mm, tốc độ thiết kế 350 km/h, gồm 23 ga hành khách và 5 ga hàng hóa.

Riêng đoạn đi qua TP. HCM dài khoảng 17 km, có hai khu vực then chốt:

  • Ga Thủ Thiêm: hơn 17 ha
  • Depot Long Trường: hơn 60 ha

Đây là các hạng mục cần diện tích lớn nên công tác giải phóng mặt bằng được coi là bước then chốt, quyết định tiến độ của toàn bộ dự án.

Theo dõi 24HMoney trên GoogleNews
Cảnh báo Nhà đầu tư lưu ý
Cảnh báo

Kết nối truyền thông
cùng 24HMONEY ?

Liên hệ tư vấn ngay

Bạn muốn trở thành
VIP/Pro ?

Đăng ký ngay