Thị trường xe điện Trung Quốc đang sụp đổ?

Tại Trung Quốc, nhiều hãng xe điện đang bán xe cho đại lý để ghi nhận doanh số dù chưa có khách mua, khiến các đại lý phải xả hàng dưới dạng “xe đã qua sử dụng” với giá rẻ. Điều này phản ánh cuộc khủng hoảng dư thừa đang bao trùm ngành xe điện sau khi được Chính phủ rót hơn 230 tỷ USD trợ cấp, hình thành môi trường đầu tư quá mức, giá bán lao dốc và lợi nhuận mỏng.

Số lượng hãng xe quá lớn, cạnh tranh hỗn loạn và sự can thiệp mạnh của Nhà nước khiến thị trường không thể tự điều chỉnh, buộc nhiều doanh nghiệp thua lỗ vẫn tồn tại nhờ cứu trợ địa phương. Trong khi đó, các nước như Mỹ và châu Âu áp thuế cao với xe điện Trung Quốc, càng gây sức ép lên ngành. Hệ quả là ngành xe điện lớn nhất thế giới đang rơi vào vòng xoáy suy yếu: thừa công suất, giá giảm sâu, tài chính mong manh và phụ thuộc nặng nề vào trợ cấp – có nguy cơ trở thành thảm họa dù vẫn giữ vị thế dẫn đầu toàn cầu.