menu
Quốc hội bật đèn xanh: Masterise Group làm ‘siêu’ sân bay Gia Bình 196.000 tỷ đồng
Khánh Linh
24HMoney đã kiểm duyệt 24HMONEY đã kiểm duyệt

Quốc hội bật đèn xanh: Masterise Group làm ‘siêu’ sân bay Gia Bình 196.000 tỷ đồng

Sau gần một năm chuẩn bị và thẩm tra kỹ lưỡng, ngày 11/12/2025, Quốc hội chính thức thông qua chủ trương đầu tư dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình với tổng mức đầu tư hơn 196.000 tỷ đồng, giao Masterise Group làm chủ đầu tư theo mô hình 100% vốn ngoài ngân sách. Đây được xem là một bước tiến quan trọng, minh chứng cho năng lực của khối kinh tế tư nhân trong việc triển khai các dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia.

Dự án “siêu” sân bay Gia Bình

Quốc hội bật đèn xanh: Masterise Group làm ‘siêu’ sân bay Gia Bình 196.000 tỷ đồng

Dự án được triển khai tại các xã Gia Bình, Lương Tài, Nhân Thắng và Lâm Thao (Bắc Ninh), với diện tích sử dụng đất khoảng 1.960 ha. Tổng mức đầu tư được chia thành hai giai đoạn:

  • Giai đoạn 1: 146.236 tỷ đồng
  • Giai đoạn 2: 55.142 tỷ đồng

Điểm nhấn trong cơ cấu tài chính là dự án không sử dụng ngân sách nhà nước trực tiếp, nguồn vốn sẽ do Masterise Group tự thu xếp, bao gồm vốn chủ sở hữu và các nguồn hợp pháp khác.

Masterise Group – Chủ đầu tư giàu kinh nghiệm

Masterise Group không phải cái tên xa lạ trên thị trường bất động sản Việt Nam, sở hữu nhiều dự án cao cấp như Grand Marina Saigon, The Global City, Masteri West Heights, The Centric Hải Phòng. Các dự án này đều được đánh giá cao về pháp lý và tiến độ triển khai theo tiêu chuẩn quốc tế.

Để chuẩn bị nguồn lực cho “siêu dự án” hạ tầng này, Masterise Group đã tăng vốn điều lệ lên hơn 35.200 tỷ đồng vào tháng 8/2025. Theo phương án tài chính, doanh nghiệp dự kiến huy động vốn vay và các nguồn hợp pháp khác chiếm khoảng 85% tổng mức đầu tư.

Quy mô vận hành và kết nối hạ tầng

Cảng hàng không quốc tế Gia Bình được quy hoạch là sân bay lưỡng dụng, phục vụ cả nhiệm vụ quốc phòng và dân sự. Dự kiến:

  • Đến 2030: Công suất 30 triệu hành khách/năm, 1,6 triệu tấn hàng hóa/năm.
  • Đến 2050: Công suất 50 triệu hành khách/năm, 2,5 triệu tấn hàng hóa/năm.

Sân bay sẽ được kết nối đồng bộ với hệ thống giao thông quốc gia thông qua các tuyến cao tốc, đường sắt đô thị và đường sắt quốc gia đang quy hoạch, đảm bảo khả năng khai thác tối ưu.

Đánh giá từ các chuyên gia

Phó Chủ nhiệm Ủy ban Khoa học, Công nghệ và Môi trường, ông Trần Văn Khải, nhận định: “Đây là cơ hội vàng để vùng Thủ đô hình thành mô hình ‘trung tâm kép’ như London hay Tokyo, thúc đẩy các lĩnh vực công nghiệp, logistics và thương mại điện tử.”

Đại biểu Mai Thị Phương Hoa cũng nhấn mạnh: “Việc Quốc hội thông qua dự án cho thấy khối tư nhân hoàn toàn có thể đảm đương các công trình quy mô lớn khi có cơ chế phù hợp.”

Tiến độ triển khai

Tính đến đầu tháng 12/2025, công tác giải phóng mặt bằng đang được tỉnh Bắc Ninh đẩy mạnh với sự đồng thuận cao. Hàng nghìn hộ dân tại 4 xã vùng dự án đã hoàn tất kê khai và nhận chi trả tạm ứng.

Chính quyền địa phương đã ban hành Quyết định 38/2025/QĐ-UBND, trong đó mức hỗ trợ bồi thường có thể lên tới 30% giá đất ở, kèm các ưu tiên về tái định cư. Mục tiêu là hoàn thành các hạng mục quan trọng để kịp thời phục vụ Hội nghị cấp cao APEC 2027.

Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình là minh chứng cho năng lực của các doanh nghiệp tư nhân trong việc triển khai các công trình hạ tầng trọng điểm quốc gia. Với sự chuẩn bị kỹ lưỡng về tài chính, quy hoạch và tiến độ triển khai, Masterise Group đang bước vào giai đoạn hiện thực hóa một trong những dự án sân bay lớn nhất Việt Nam, hứa hẹn thay đổi bộ mặt giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế vùng Bắc Ninh trong thập kỷ tới.

Theo dõi 24HMoney trên GoogleNews

Từ khóa liên quan

Bấm vào mỗi từ khóa để xem bài cùng chủ đề

Cảnh báo Nhà đầu tư lưu ý
Cảnh báo

Kết nối truyền thông
cùng 24HMONEY ?

Liên hệ tư vấn ngay

Bạn muốn trở thành
VIP/Pro ?

Đăng ký ngay