Ngành ô tô toàn cầu chao đảo vì thuế quan của Trump

Thuế quan 25% của ông Trump đe dọa ngành ô tô toàn cầu.

Khi các nhà sản xuất ô tô lớn phụ thuộc vào chuỗi cung ứng từ Mexico và Canada, mức thuế mới có thể đẩy giá xe lên cao, ảnh hưởng đến doanh số và tạo ra biến động lớn trên thị trường.

Chính quyền ông Trump vừa công bố thuế 25% đối với hàng hóa nhập khẩu từ Mexico và Canada, cùng với mức thuế bổ sung 10% đối với sản phẩm từ Trung Quốc. Quyết định này dự kiến sẽ có tác động sâu rộng đến ngành công nghiệp ô tô toàn cầu, buộc các nhà sản xuất phải điều chỉnh chiến lược để ứng phó với chi phí tăng cao.

Mặc dù hầu hết các hãng ô tô lớn đều có nhà máy tại Mỹ, nhiều công ty vẫn phụ thuộc vào nguồn cung từ Mexico và Canada để đáp ứng nhu cầu trong nước. Với thuế quan mới, giá xe có thể tăng mạnh, gây áp lực lên nhu cầu thị trường.

Chủ tịch Liên đoàn Công nhân Ô tô Mỹ, Shawn Fain, nhấn mạnh rằng bất kỳ động thái áp thuế nào cũng phải đi kèm với việc tái đàm phán Hiệp định Mỹ-Mexico-Canada (USMCA) và xem xét lại các chính sách thương mại nhằm bảo vệ quyền lợi của người lao động. Các công ty lớn như GM, Ford, Stellantis và Toyota có thể chịu thiệt hại hàng tỷ USD mỗi năm nếu các mức thuế này tiếp tục áp dụng.

Theo S&P Global Mobility, mức thuế 25% đối với ô tô nhập khẩu từ Mexico và Canada có thể làm tăng giá thành xe, với mức tăng trung bình lên tới 6.250 USD cho mỗi chiếc xe trị giá 25.000 USD. Các hãng xe chịu tác động nặng nhất bao gồm Volkswagen, Nissan, Stellantis, GM, Ford và Honda.