Mở đường cho xăng E10 bằng ưu đãi thuế

Cuộc đại tu chính sách này không chỉ kỳ vọng tháo gỡ bài toán đầu ra cho ethanol nội địa, mà còn thiết lập một công thức giá cơ sở mới nhằm chia sẻ lợi ích, kéo các ông lớn đầu mối vào cuộc chơi dài hạn.

Bộ Công Thương đang đề xuất hàng loạt chính sách ưu đãi thuế cho xăng sinh học E10 nhằm thúc đẩy tiêu dùng và tăng tốc quá trình thay thế xăng khoáng truyền thống.

Theo dự thảo Nghị quyết mới, cơ quan này kiến nghị Bộ Tài chính nghiên cứu điều chỉnh thuế tiêu thụ đặc biệt và thuế bảo vệ môi trường đối với xăng E10 để tạo mức chênh lệch giá đủ hấp dẫn với xăng khoáng.

Hiện xăng khoáng đang chịu thuế bảo vệ môi trường 2.000 đồng/lít và thuế tiêu thụ đặc biệt 10%. Trong khi đó, xăng sinh học được hưởng ưu đãi nhờ phần ethanol không phải chịu thuế môi trường.

Cụ thể, thuế bảo vệ môi trường với xăng E5 hiện khoảng 1.900 đồng/lít, còn E10 khoảng 1.800 đồng/lít. Thuế tiêu thụ đặc biệt cũng thấp hơn đáng kể, ở mức 8% với E5 và 7% với E10.

Đẩy nhanh lộ trình phủ sóng E10

Theo kế hoạch, Bộ Công Thương sẽ trực tiếp điều phối nguồn ethanol và xăng nền phục vụ pha chế E10, đồng thời giám sát quá trình triển khai theo từng giai đoạn.

Ở giai đoạn đầu kéo dài đến hết tháng 5, các doanh nghiệp đã sẵn sàng hạ tầng như PVOIL hay Petrolimex được khuyến khích mở rộng phân phối E10 trong hệ thống hiện có. Các doanh nghiệp còn lại sẽ chuyển đổi dần thông qua việc mua lại nguồn xăng sinh học từ đơn vị đủ năng lực cung ứng.

Từ ngày 1/6, việc phân phối E5 và E10 dự kiến triển khai đồng loạt trên toàn quốc.

Xây dựng công thức giá riêng cho E10

Dự thảo cũng đưa ra cơ chế tính giá cơ sở mới cho xăng E10. Theo đó, giá bán sẽ được cấu thành từ giá xăng RON95, giá ethanol nhiên liệu cùng các khoản chi phí như vận chuyển, tồn trữ, hao hụt, premium và lợi nhuận định mức.

Trong đó, “premium” là khoản phụ phí doanh nghiệp phải trả để đảm bảo nguồn cung từ nhà máy lọc dầu hoặc đối tác nhập khẩu.

Các chi phí nhập khẩu, vận chuyển hay premium sẽ áp dụng tương tự cơ chế của RON95 hiện hành, còn lợi nhuận định mức và chi phí kinh doanh được tính theo mô hình đang áp dụng với E5 RON92.

Bộ Công Thương cũng yêu cầu các doanh nghiệp đầu mối phải báo cáo đầy đủ dữ liệu liên quan đến ethanol, tỷ lệ phối trộn, tồn kho và chi phí thực tế để đảm bảo minh bạch trong quá trình tính giá.

Động thái thúc đẩy E10 được xem là bước đi nhằm giảm phụ thuộc vào nhiên liệu hóa thạch, đồng thời mở rộng thị trường nhiên liệu sinh học trong nước sau nhiều năm tăng trưởng chậm.