Luật chơi mới trên eo biển Hormuz?

Dự luật mới không chỉ nhằm mục tiêu tận thu ngân sách mà còn là đòn trả đũa trực diện hướng vào các quốc gia phương Tây đang áp đặt lệnh trừng phạt lên Iran.

Iran đang rục rịch hiện thực hóa quyền kiểm soát tuyệt đối tại eo biển Hormuz bằng một "chế độ vận hành mới". Không dừng lại ở việc phong tỏa quân sự, Tehran dự kiến sẽ đánh thuế và thu phí quá cảnh đối với mọi tàu thuyền đi qua tuyến hàng hải huyết mạch này, biến 1/5 lượng dầu mỏ thế giới thành con bài mặc cả kinh tế đầy quyền lực.

Iran đang xem xét kế hoạch thu phí đối với tàu thuyền đi qua Eo biển Hormuz – tuyến hàng hải vận chuyển khoảng 1/5 sản lượng dầu và khí hóa lỏng toàn cầu.

Theo một nghị sĩ Iran, Quốc hội nước này đang cân nhắc dự luật yêu cầu các quốc gia sử dụng tuyến đường để vận chuyển hàng hóa, năng lượng và lương thực phải trả phí và thuế cho Tehran.

Động thái này xuất hiện trong bối cảnh Iran gia tăng kiểm soát hoạt động hàng hải tại khu vực, sau khi xung đột với Mỹ và Israel leo thang. Tehran đã nhiều lần làm gián đoạn dòng tàu qua lại, đặc biệt với các tàu bị cho là có liên hệ với đối thủ.

Một cố vấn cấp cao cho biết Iran đang hướng tới thiết lập “một chế độ mới” tại Hormuz sau chiến tranh, cho phép áp dụng các biện pháp hạn chế đối với những quốc gia từng áp đặt trừng phạt.

Phát biểu cùng ngày, Mohammad Mokhber nhấn mạnh việc tận dụng vị trí chiến lược của eo biển có thể trở thành công cụ gây sức ép, thậm chí ngăn chặn tàu thuyền từ các nước phương Tây.

Nếu được triển khai, chính sách thu phí không chỉ làm tăng chi phí vận tải mà còn có nguy cơ đẩy giá năng lượng toàn cầu biến động mạnh, trong bối cảnh tuyến đường này vốn đã là điểm nghẽn nhạy cảm của thị trường dầu khí.