Hà Nội nghiên cứu giải pháp phân loại xe xăng và xe điện bằng màu biển số xe

Hà Nội đang nghiên cứu các giải pháp nhận diện phương tiện sử dụng năng lượng sạch, trong đó có phương án cấp biển số khác màu cho xe điện và xe hybrid nhằm kiểm soát khí thải và quản lý giao thông tại khu vực phát thải thấp.

Hà Nội đang nghiên cứu giải pháp nhận diện phương tiện sử dụng năng lượng sạch, bao gồm việc cấp biển số khác màu cho xe điện và xe hybrid, nhằm kiểm soát khí thải và quản lý giao thông tại khu vực phát thải thấp.

Ngày 26/12, thành phố công bố kế hoạch mới để giảm ô nhiễm môi trường, trong đó giao thông được xác định là lĩnh vực trọng tâm cần điều chỉnh. Kế hoạch bao gồm việc chuyển đổi phương tiện giao thông theo hướng xanh và tăng cường quản lý các phương tiện ra vào khu vực phát thải thấp (Low Emission Zone - LEZ), nhằm kiểm soát lượng khí thải từ giao thông đô thị, đặc biệt tại các khu vực trung tâm.

Các biện pháp kỹ thuật đang được nghiên cứu áp dụng bao gồm kiểm định riêng đối với phương tiện sử dụng năng lượng sạch, tổ chức lại luồng giao thông, lắp đặt hệ thống camera giám sát, và xây dựng cơ chế nhận diện phương tiện xanh thông qua màu nền biển kiểm soát. Bên cạnh đó, xe sử dụng năng lượng sạch có thể được gắn mã QR và tích hợp vào hệ thống đăng ký, thu phí giao thông điện tử ETC.

Việc phân biệt phương tiện theo loại năng lượng được đánh giá là cơ sở để cơ quan quản lý xây dựng chính sách phí, lệ phí hoặc hạn chế lưu thông phù hợp với từng nhóm xe, thay vì áp dụng chung một khung quy định như hiện nay.

Mô hình nhận diện xe năng lượng mới bằng biển số không phải là điều mới trên thế giới. Tại Trung Quốc, xe chạy xăng sử dụng biển số nền xanh dương, trong khi các phương tiện năng lượng mới như xe điện, hybrid hay plug-in hybrid được cấp biển nền xanh lá. Tại Hàn Quốc, từ năm 2017, chính phủ đã áp dụng biển số nền xanh lam nhạt cho xe điện và xe sử dụng nhiên liệu hydro. Những phương tiện này được ưu tiên đỗ xe gần trạm sạc, đồng thời hưởng mức phí đỗ xe và phí cầu đường thấp hơn so với xe truyền thống. Trong khi đó, Vương quốc Anh lựa chọn cách tiếp cận mềm hơn khi không thay đổi màu nền biển số. Xe thuần điện tại quốc gia này được bổ sung một ký hiệu dọc màu xanh lá trên biển kiểm soát, đóng vai trò như dấu hiệu nhận diện phương tiện không phát thải.

Việc Hà Nội nghiên cứu áp dụng cơ chế nhận diện tương tự cho thấy xu hướng quản lý giao thông đô thị đang dịch chuyển theo hướng phân loại phương tiện dựa trên mức phát thải, thay vì chỉ dựa vào loại hình hay dung tích động cơ như trước đây.