menu
Hà Nội Mở Rộng Đường Ven Hồ Tây: Cam Kết "Không Lấy Đất Dân, Không Lấp Hồ"
Đình Bằng
24HMoney đã kiểm duyệt 24HMONEY đã kiểm duyệt

Hà Nội Mở Rộng Đường Ven Hồ Tây: Cam Kết "Không Lấy Đất Dân, Không Lấp Hồ"

Chiều ngày 29/1, thông tin về dự án cải tạo, nâng cấp hạ tầng giao thông quanh Hồ Tây đã chính thức được làm rõ, giải tỏa những lo ngại của dư luận về vấn đề quy hoạch và môi trường. Ông Trần Hiếu, Phó trưởng Ban quản lý hồ Tây (UBND quận Tây Hồ) khẳng định, dự án sẽ được triển khai với phương châm kiên quyết: Không lấy đất ở của người dân và tuyệt đối không làm giảm diện tích mặt nước.

Giải bài toán quy hoạch bằng giải pháp kỹ thuật

Theo Nghị quyết vừa được HĐND TP Hà Nội thông qua ngày 27/1, dự án có tổng mức đầu tư sơ bộ khoảng 30.000 tỷ đồng, thực hiện theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng Xây dựng - Chuyển giao (BT).

Trước băn khoăn về việc mở rộng đường sẽ xâm lấn không gian sống hoặc thu hẹp lòng hồ, ông Trần Hiếu nhấn mạnh: "Đề án đã được UBND TP Hà Nội phê duyệt, xác định phải đảm bảo nguyên trạng hồ Tây với diện tích hơn 527ha và không ảnh hưởng đến hiện trạng mặt nước".

Hà Nội Mở Rộng Đường Ven Hồ Tây: Cam Kết "Không Lấy Đất Dân, Không Lấp Hồ"
Khu vực quanh hồ Tây được nghiên cứu theo hướng hạn chế tối đa ảnh hưởng đến người dân

 

Để thực hiện được điều này, cơ quan chuyên môn sẽ áp dụng các biện pháp kỹ thuật tiên tiến (như phương án làm đường đua ra phía hồ trên hệ kết cấu đỡ, hoặc các giải pháp kè hiện đại - PV) để mở rộng làn đường mà không cần giải phóng mặt bằng đất ở, đảm bảo cuộc sống người dân không bị đảo lộn.

Diện mạo mới của "lá phổi xanh" Thủ đô

Dự án có quy mô nghiên cứu 575ha, với tổng chiều dài các tuyến đường điều chỉnh hơn 11km. Cụ thể, các tuyến phố như Nhật Chiêu, Vệ Hồ, Trích Sài, Nguyễn Đình Thi, Quảng An, Quảng Bá sẽ được mở rộng mặt cắt lên 21-24m. Riêng các đoạn qua vườn hoa hiện hữu sẽ được thiết kế hài hòa: lòng đường mỗi bên 7m, vỉa hè phía hồ 5m để giữ tối đa mảng xanh. Các tuyến đường mang tính biểu tượng như Thanh Niên, Quảng Khánh, Từ Hoa... sẽ giữ nguyên mặt cắt, tập trung cải tạo vỉa hè và cảnh quan.

Không chỉ nâng cấp giao thông, dự án tham vọng biến Hồ Tây thành trung tâm văn hóa - du lịch đẳng cấp với điểm nhấn là 2 quảng trường nổi (Văn Cao và bến Kim Ngưu), 27 sàn ngắm cảnh ven hồ, hệ thống cầu cảnh quan và 6 bến thuyền tiêu chuẩn.

Lộ trình triển khai Dự án được chia làm hai giai đoạn. Giai đoạn 1 (Quý I/2026 - Quý II/2027) sẽ tập trung hoàn thiện khu vực bán đảo Quảng An và đường Thanh Niên. Giai đoạn 2 (Quý III/2027 - Quý I/2030) sẽ hoàn tất các hạng mục còn lại. Đây được xem là cú hích hạ tầng lớn, hứa hẹn nâng tầm chất lượng sống và giá trị kinh tế cho khu vực Tây Hồ trong tương lai gần.

Theo dõi 24HMoney trên GoogleNews
Cảnh báo Nhà đầu tư lưu ý
Cảnh báo

Kết nối truyền thông
cùng 24HMONEY ?

Liên hệ tư vấn ngay

Bạn muốn trở thành
VIP/Pro ?

Đăng ký ngay