Giữ nguyên mục tiêu lợi nhuận, Haxaco mở rộng tham vọng với xe MG

Sắp tới, HAXACO sẽ trình cổ đông phương án chia cổ tức năm 2024 bằng tiền mặt với tỷ lệ 10%, tương đương mỗi cổ phiếu nhận 1.000 đồng. Cuộc họp cũng sẽ xem xét việc mừng nhiệm và bầu bổ sung thành viên HĐQT nhiệm kỳ 2024-2029.

Giữ nguyên mục tiêu lợi nhuận 260 tỷ đồng cho năm 2025, Haxaco đặt kỳ vọng lớn vào PTM – đơn vị phân phối xe MG, với kế hoạch mở rộng thị phần và hướng tới niêm yết trên sàn HOSE.

Công ty CP Dịch vụ Ô tô Hàng Xanh (Haxaco, HOSE: HAX) vừa công bố tài liệu họp Đại hội đồng cổ đông (ĐHĐCĐ) thường niên 2025 với mục tiêu lợi nhuận trước thuế đạt 260 tỷ đồng, tương đương kết quả năm 2024. Tuy nhiên, chỉ tiêu doanh thu và lợi nhuận dành cho cổ đông công ty mẹ chưa được tiết lộ.

Động lực tăng trưởng từ chính sách và chiến lược mở rộng

Năm 2024, Haxaco ghi nhận doanh thu 5.513 tỷ đồng, tăng 38% so với năm trước. Lợi nhuận trước thuế đạt 258 tỷ đồng, gấp hơn 5 lần năm 2023, trong khi lợi nhuận sau thuế đạt 125 tỷ đồng, cao hơn 3,6 lần. Ban lãnh đạo công ty cho biết, sự bứt phá này có sự đóng góp lớn từ chính sách hỗ trợ thị trường ô tô của Chính phủ, đặc biệt là Nghị định 109/2024/NĐ-CP, giúp giảm 50% lệ phí trước bạ đối với ô tô sản xuất, lắp ráp trong nước trong giai đoạn tháng 9 - 11/2024.

Bên cạnh yếu tố chính sách, chiến lược mở rộng danh mục sản phẩm cũng đóng vai trò quan trọng trong kết quả kinh doanh của Haxaco. Nếu trước đây công ty chủ yếu phân phối xe Mercedes-Benz, thì từ năm 2020, doanh nghiệp đã gia nhập phân khúc xe phổ thông thông qua Công ty CP Sản xuất, Thương mại và Dịch vụ Ô tô PTM (PTM) – đơn vị phân phối chính thức xe MG. Chủ tịch HĐQT Haxaco, ông Đỗ Tiến Dũng, từng khẳng định chiến lược “đi bằng hai chân”, vừa duy trì thị trường xe sang, vừa đẩy mạnh phân khúc phổ thông để tối ưu doanh thu.

Tham vọng lớn với MG

MG – thương hiệu ô tô có nguồn gốc từ Anh, hiện thuộc sở hữu của tập đoàn SAIC (Trung Quốc) – đang được Haxaco đầu tư mạnh mẽ nhằm mở rộng thị phần. Từ đầu năm 2025, PTM đã liên tục khai trương các đại lý mới tại Đà Nẵng, Ninh Bình và Vũng Tàu. Trước đó, mạng lưới phân phối đã phủ rộng khắp các tỉnh thành như Hà Nội, TP HCM, Kiên Giang, Nam Định, Đồng Nai, Cần Thơ, Bắc Ninh và Bắc Giang. Việc đẩy nhanh tốc độ mở rộng hệ thống được kỳ vọng sẽ tạo thêm động lực tăng trưởng cho công ty trong những năm tới.

Một trong những mục tiêu quan trọng của Haxaco trong năm 2025 là đưa PTM lên sàn HOSE. Kế hoạch này đã được công bố từ tháng 11/2024, nhằm nâng cao vị thế và gia tăng giá trị doanh nghiệp. Trước đó, vào tháng 10/2024, PTM đã hoàn tất đợt chào bán theo tỷ lệ 1:1, nâng vốn điều lệ lên 320 tỷ đồng. Haxaco tham gia góp thêm gần 82,6 tỷ đồng và tiếp tục nắm giữ 51,62% vốn tại PTM.

Chia cổ tức và thay đổi nhân sự cấp cao

Tại ĐHĐCĐ sắp tới, Haxaco sẽ trình phương án chia cổ tức năm 2024 bằng tiền mặt với tỷ lệ 10%, tương đương mỗi cổ phiếu nhận 1.000 đồng. Bên cạnh đó, cổ đông cũng sẽ thảo luận về việc miễn nhiệm và bầu bổ sung thành viên HĐQT nhiệm kỳ 2024-2029. Theo tài liệu công bố, ông Trần Quốc Hải dự kiến được miễn nhiệm, trong khi ứng viên thay thế là ông Trần Văn Mỹ, hiện là Phó Tổng Giám đốc Haxaco, Tổng Giám đốc kiêm thành viên HĐQT PTM, đồng thời giữ vị trí Chủ tịch HĐQT Công ty CP Cơ khí Ô tô Cần Thơ.

Với kế hoạch mở rộng mạnh mẽ trong mảng phân phối xe MG và chiến lược niêm yết PTM, Haxaco đang đặt nền móng cho một giai đoạn phát triển mới, hướng đến sự tăng trưởng bền vững trong tương lai.