#Quốc tế

24HMONEY đã kiểm duyệt

Giá xăng “dậy sóng” vì Iran, người dân tháo chạy sang xe điện

Trong bối cảnh giá xăng dầu thế giới biến động mạnh do căng thẳng địa chính trị liên quan đến Iran, thị trường ô tô Đông Nam Á đang chứng kiến làn sóng chuyển dịch rõ rệt sang xe điện, đặc biệt tại Thái Lan – trung tâm ô tô lớn của khu vực.

Tại Triển lãm ô tô quốc tế Bangkok 2026, xe điện trở thành tâm điểm khi nhu cầu tăng vọt trong bối cảnh người tiêu dùng lo ngại nguy cơ gián đoạn nguồn cung nhiên liệu và giá xăng leo thang. Theo ghi nhận từ nhiều hãng xe, tâm lý “né xăng” đang thúc đẩy khách hàng chuyển hướng sang các phương tiện sử dụng năng lượng sạch.

Các nhà sản xuất đến từ Trung Quốc và Nhật Bản nhanh chóng tận dụng xu hướng này để đẩy mạnh quảng bá và tung ra các mẫu xe điện mới. Đáng chú ý, lượng đơn đặt hàng của mẫu xe điện cỡ nhỏ Geely EX2 đã tăng mạnh, từ khoảng 900 xe trong tháng 1 lên gần 2.000 xe vào tháng 3, phản ánh nhu cầu thị trường đang tăng nhanh.

Song song với đó, cuộc cạnh tranh về giá cũng trở nên gay gắt hơn. Nhiều mẫu xe điện tại triển lãm được chào bán trong khoảng 600.000–800.000 baht (tương đương 18.600–24.800 USD), thấp hơn đáng kể so với mức kỳ vọng trước đây khoảng 1 triệu baht (30.715 USD). Một số dòng xe thậm chí được điều chỉnh giảm tới hơn 12.000 USD/xe nhằm thu hút người mua.

Điển hình, SAIC Motor với thương hiệu MG đã giới thiệu mẫu MG S5 EV Plus với mức giá khoảng 619.900 baht (19.050 USD), tạo áp lực lớn lên các đối thủ trong cùng phân khúc.

Trước sức ép từ các hãng xe Trung Quốc, các nhà sản xuất Nhật Bản cũng buộc phải điều chỉnh chiến lược. Toyota Motor Corporation mang đến mẫu SUV điện bZ4X, trong khi Mazda Motor Corporation giới thiệu sedan điện Mazda 6e. Đại diện Mazda tại Thái Lan thừa nhận rằng biến động nguồn cung dầu mỏ đang vô tình tạo ra động lực lớn cho nhu cầu xe điện.

Không chỉ dừng lại ở Thái Lan, xu hướng này đang lan rộng ra toàn khu vực Đông Nam Á. Các bất ổn tại Trung Đông, đặc biệt liên quan đến Iran, được cho là đang gây áp lực lên nguồn cung dầu toàn cầu, từ đó ảnh hưởng trực tiếp đến hành vi tiêu dùng.

Trong bối cảnh đó, một số doanh nghiệp trong khu vực cũng đẩy mạnh chiến lược xe điện. VinFast của Việt Nam đang triển khai các chương trình giảm giá tại nhiều thị trường châu Á nhằm mở rộng thị phần.

Dù xe điện đang chiếm ưu thế, các hãng xe vẫn duy trì danh mục sản phẩm đa dạng để phòng ngừa rủi ro khi thị trường năng lượng biến động. Một số mẫu xe hybrid và động cơ đốt trong vẫn được giới thiệu song song để đáp ứng nhu cầu khác nhau của khách hàng.

Số liệu thị trường cho thấy Thái Lan tiếp tục là một trong những thị trường ô tô lớn nhất khu vực, với khoảng 621.000 xe bán ra trong năm 2025. Đáng chú ý, phân khúc xe điện ghi nhận mức tăng trưởng ấn tượng 74%, đạt hơn 122.000 xe, cho thấy quá trình chuyển đổi sang năng lượng xanh đang diễn ra mạnh mẽ và ngày càng rõ nét.