Giá cao su tương lai của Nhật Bản giảm do cuộc chiến giá ô tô ở Trung Quốc

Giá cao su tương lai của Nhật Bản giảm nhẹ vào thứ năm do cuộc chiến giá kéo dài tại thị trường xe hơi tiêu thụ hàng đầu Trung Quốc đã ảnh hưởng đến tâm lý đối với vật liệu làm lốp xe, mặc dù thời tiết ẩm ướt tại các khu vực sản xuất đã làm giảm bớt sự sụt giảm.

Hợp đồng cao su giao tháng 11 trên Sàn giao dịch Osaka (OSE) kết thúc phiên giao dịch ban ngày giảm 2,3 yên, hay 0,73%, ở mức 314,6 yên (2,16 đô la)/kg. Hợp đồng cao su giao tháng 9 trên Sàn giao dịch tương lai Thượng Hải (SHFE) giảm 190 nhân dân tệ, hay 1,35%, xuống còn 13.880 nhân dân tệ (1.929,98 đô la)/tấn.

Hợp đồng cao su butadien tháng 6 hoạt động mạnh nhất trên SHFE tăng 15 nhân dân tệ, hay 0,13%, lên 11.345 nhân dân tệ (1.577,49 đô la) một tấn. Tại Trung Quốc, cuộc chiến giá cả ngày càng căng thẳng trong ngành công nghiệp ô tô đã làm dấy lên nỗi lo về một cuộc thay đổi được mong đợi từ lâu tại thị trường ô tô lớn nhất thế giới, sau khi gã khổng lồ xe điện Trung Quốc BYD giảm giá mới cho hơn một chục mẫu xe.

Tuần trước, Chủ tịch Great Wall Motors Wei Jianjun đã cảnh báo rằng ngành ô tô của Trung Quốc đang trong tình trạng không lành mạnh, với áp lực giá cả đè nặng lên lợi nhuận của các công ty ô tô và nhà cung cấp. Doanh số bán ô tô có thể ảnh hưởng đến cường độ sản xuất ô tô, bao gồm việc sử dụng lốp xe làm bằng cao su.

Trang thông tin tài chính Trung Quốc Tonghuashun Information cho biết, trong khi việc thu hoạch theo mùa đã bắt đầu tại các khu vực sản xuất, tình trạng mưa thường xuyên đã làm chậm trễ việc khai thác, ảnh hưởng đến nguồn cung nguyên liệu thô.

Cơ quan khí tượng của Thái Lan, quốc gia sản xuất cao su hàng đầu, đã cảnh báo về mưa lớn và lũ quét có thể xảy ra từ ngày 28 đến 29 tháng 5, đồng thời khuyến cáo nông dân nên cảnh giác với thiệt hại về mùa màng.