#Quốc tế

24HMONEY đã kiểm duyệt

Eo biển Hormuz tê liệt sau đòn tấn công quân sự: Nguy cơ đứt gãy mạch máu năng lượng toàn cầu

Thế giới đang đứng trước một cuộc khủng hoảng năng lượng nghiêm trọng khi hoạt động vận chuyển dầu mỏ và khí đốt qua eo biển Hormuz hầu như đã tạm dừng.

Diễn biến này xảy ra ngay sau các cuộc tấn công quân sự từ phía Mỹ và Israel nhắm vào Iran, khiến tuyến hàng hải huyết mạch nối liền Vịnh Ba Tư với vùng biển quốc tế rơi vào tình trạng bất ổn cực độ. Hãng thông tấn Tasnim của Iran mô tả eo biển này về cơ bản đã bị đóng cửa, đồng thời Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo (IRGC) cũng đưa ra cảnh báo đanh thép rằng việc đi qua Hormuz hiện tại là hoàn toàn không an toàn cho mọi loại tàu bè.

Phản ứng trước tình hình chiến sự leo thang, các tập đoàn vận tải hàng đầu thế giới đã nhanh chóng đưa ra những quyết định khẩn cấp để bảo vệ tài sản và thủy thủ đoàn. Hãng tàu container Hapag-Lloyd AG của Đức đã chính thức tuyên bố tạm ngừng mọi hoạt động qua Hormuz, trong khi tập đoàn Nippon Yusen KK của Nhật Bản và đội tàu thương mại khổng lồ của Hy Lạp cũng nhận được yêu cầu đánh giá lại hoặc dừng hành trình qua khu vực này. Mỹ đã phát đi cảnh báo yêu cầu các tàu dân sự giữ khoảng cách ít nhất 30 hải lý so với các tài sản quân sự của họ, điều mà nhiều chủ tàu hiểu đồng nghĩa với việc đóng cửa thực tế tuyến đường thủy chiến lược này.

Sự gián đoạn tại Hormuz không chỉ ảnh hưởng đến dầu thô mà còn giáng đòn mạnh vào thị trường khí tự nhiên hóa lỏng (LNG). Ít nhất ba tàu chở khí đốt đến từ Qatar — quốc gia xuất khẩu LNG lớn thứ hai thế giới — đã buộc phải tạm dừng hành trình để tránh rủi ro. Với việc chiếm khoảng 20% nguồn cung LNG toàn cầu năm qua, bất kỳ sự bế tắc nào tại cửa ngõ này cũng sẽ ngay lập tức gây áp lực lên an ninh năng lượng của cả châu Á và châu Âu. Dữ liệu theo dõi tàu biển cho thấy một đội tàu chở dầu lớn đang dồn ứ tại Vịnh Oman, tạo nên một khung cảnh tắc nghẽn chưa từng có trong vòng hai tuần qua.

Mặc dù lưu lượng giao thông giảm mạnh, một vài tàu chở dầu lớn vẫn mạo hiểm tiếp tục hành trình vào chiều tối ngày 28/2 dưới sự giám sát chặt chẽ. Tuy nhiên, các tàu này được khuyến cáo sẵn sàng sử dụng các phương pháp định vị truyền thống thay vì thiết bị điện tử do lo ngại nguy cơ nhiễu sóng và tác chiến điện tử trong khu vực xung đột. Sự hiện diện thưa thớt của tàu bè so với mức bình thường cho thấy tâm lý thận trọng cực độ của giới vận tải biển trước một tương lai bất định, khi chưa rõ liệu tình trạng gián đoạn này sẽ kéo dài trong bao lâu.

Tác động của việc đóng cửa Hormuz đối với kinh tế toàn cầu là vô cùng khủng khiếp, bởi đây là nơi trung chuyển của 1/5 lượng dầu mỏ và LNG thế giới mỗi ngày. Mặc dù các thị trường tương lai đang tạm đóng cửa vào dịp cuối tuần, ngăn cản việc phản ánh giá trị rủi ro ngay lập tức, nhưng các sản phẩm giao dịch bán lẻ đã bắt đầu ghi nhận những biến động mạnh về giá dầu. Nếu tình trạng tê liệt kéo dài sang tuần tới, thế giới có thể phải đối mặt với một cú sốc giá năng lượng mới, làm đảo lộn mọi dự báo kinh tế cho năm 2026 và đẩy lạm phát toàn cầu lên mức báo động.