#KT vĩ mô

24HMONEY đã kiểm duyệt

Đề xuất mở rộng cao tốc Bắc – Nam theo hình thức PPP, ưu tiên phương án BOT kết hợp O&M

Theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, Bộ Xây dựng đã đề xuất mở rộng 18 dự án thành phần của tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông nhằm hoàn thành mục tiêu phát triển 3.000 km vào năm 2025.

Hiện tại, khoảng 402 km đang được thi công. Để đạt được mục tiêu tăng trưởng 8% cho giai đoạn 2026-2030, Bộ đã đề xuất Chính phủ đầu tư theo hình thức đầu tư công để có thể triển khai ngay. Tuy nhiên, Bộ cũng nhận thấy rằng việc mở rộng các dự án này theo hình thức PPP (Đối tác công - tư) sẽ gặp khó khăn do luật PPP không cho phép trùng lặp dự án đang triển khai.

Bộ Xây dựng đã báo cáo Thủ tướng và đề xuất việc thu phí trên các đoạn tuyến đầu tư công theo nghị quyết của Quốc hội. Trong quá trình thu phí, sẽ xem xét tình hình thực tế để triển khai đầu tư mở rộng các đoạn theo hình thức PPP. Ngoài 3 dự án PPP đang khai thác, Bộ Xây dựng sẽ làm việc với nhà đầu tư để nghiên cứu phương án đầu tư mở rộng.

Đặc biệt, những tập đoàn như Đèo Cả và Sơn Hải đã gửi văn bản đề xuất đầu tư mở rộng các dự án cao tốc Bắc - Nam với tổng chiều dài lên đến 1.241 km, không sử dụng ngân sách nhà nước. Họ cam kết sẽ phối hợp với các nhà thầu có năng lực để thực hiện dự án mà không gây ảnh hưởng đến ngân sách công.

Việc kết hợp các mô hình đầu tư như O&M (kinh doanh - quản lý) và BOT (xây dựng - kinh doanh - chuyển giao) đang được coi là giải pháp khả thi để đảm bảo hiệu quả trong quản lý và khai thác, đồng thời phân định rõ trách nhiệm chất lượng công trình.