Cổ Phiếu PVT Sẽ Về Đâu Năm 2025? Kịch Bản Tốt Xấu Nhà Đầu Tư Cần Biết!
Điểm chính của ĐHĐCĐ ngày 15/04/2025
• KQKD năm 2024 tăng trưởng tích cực
✓ Doanh thu thuần đã thực hiện của Tổng công ty trong năm 2024 đạt 12.302 tỷ đồng (+21,4% svck), lợi nhuận sau thuế (LNST) của cổ đông công ty mẹ đạt 1.470 tỷ đồng (+20,3% svck). Đây là các mức kỷ lục trong lịch sử hoạt động của công ty, một phần nhờ vào nhu cầu vận tải đường dài và giá cước vận tải tăng do các căng thẳng ở Biển Đỏ, đồng thời với việc công ty tăng năng lực vận tải biển. Với kết quả này, Công ty đã đạt được 140% kế hoạch doanh thu và 193% kế hoạch lợi nhuận sau thuế.
✓ Mảng vận tải dầu thô:PVT tiếp tục vận chuyển dầu thô cho NMLD Dung Quất với tổng sản lượng đạt được là 5,1 triệu tấn (-7,3% svck), giảm so với cùng kỳ do nhà máy tiến hành bảo dưỡng trong nửa đầu năm 2024. PVTrans sử dụng 2 tàu Aframax chuyên dụng kết hợp thuê tàu ngoài để phục vụ vận chuyển dầu thô nội địa, 1 tàu Aframax còn lại hoạt động trên tuyến quốc tế để tối ưu hiệu quả khai thác.
✓ Mảng vận tải dầu sản phẩm: Về thị trường nội địa, PVTrans đã vận chuyển tổng sản lượng xăng dầu nội địa từ NMLD Dung Quất và NMLHD Nghi Sơn cho PVOil đạt 2,0 triệu tấn (-23,0% svck). Về thị trường quốc tế, PVTrans hiện vận hành 6 tàu chở dầu sản phẩm, trong
đó các tàu mới đầu tư cuối 2023 và 2024 đã gia nhập các pool lớn như Maersk và Hafnia, hoạt động tại các thị trường khắt khe về an toàn và môi trường như châu Âu và Mỹ.
✓ Mảng vận tải dầu hóa chất: Theo báo cáo từ Công ty, đây là mảng kinh doanh hiệu quả nhất của PVT với số lượng 18 tàu tải trọng 13.000 đến 20.000 DWT. Phần lớn tàu của PVT đang hoạt động trong các pool lớn như Womar, giúp tiến cận nhiều hơn với khách hàng và tận dụng tốt đà tăng của giá cước thị trường.
✓ Mảng vận tải LPG: PVTrans vận chuyển toàn bộ sản lượng LPG cho PVGas, Công ty BSR và Nhà máy GPP Cà Mau với tổng sản lượng vận chuyển đạt 1,3 triệu tấn (-18,8% svck). Ngoài hoạt động nội địa, PVTrans tiếp tục mở rộng khai thác tuyến quốc tế theo hình thức cho thuê chuyến và cho thuê định hạn.
✓ Mảng vận tải hàng rời: PVTrans tiếp tục khai thác đội tàu này trên tuyến quốc tế thông qua hình thức cho thuê định hạn, giúp đa dạng hóa nguồn thu và giảm thiểu sự phụ thuộc 3 vào thị trường vận tải dầu khí truyền thống.